絶版トミカ・トミカサイズのオンラインミニカーショップ　BARON

皆さん、こんにちわ、去年の夏以来の店長日記です。
相変わらず、本業が忙しい為、店の陳列は更新されてない状況ですが、可能な限り、また更新するので、よろしくお願いします。
先日、セカンドカーとして活躍してるJB23ジムニーが今年で14年目という事もあり、新車を買うお金もないので、へたりが出た足回りの交換と、マフラー、タイヤの交換をしてきました。
当初、近所でいつも使用してる○○タイヤ（楽天市場にも出店してます）で、全部やる予定でしたが、台湾製のナンカンでジムニー用タイヤが安いだろうと問い合わせると、ほとんど国産と変わらない為、ネットで購入して、持ち込みで付けたほうが安いと言われた為、ネットで注文後、近くに取り付け提携ショップを発見したため、そちらへ商品を送ってもらい、取り付けをすることにしました。
問題は、その後、起こりました。
ショック（コニ製）とサス（モンスターの20ｍｍアップ）とステンマフラー（サクソン）を○○タイヤへ取り付けに行き、3時間が経過しようとしたときに店の店員の1人が来て「マフラーのフランジのボルトが外れないから取り付けが出来ないかもしれない」と言い出すじゃありませんか！！
結局、足回りは出来たんですが、マフラーはそのまま持ち帰りとなり、困っていたところ、この後、タイヤの取り付けに行くショップへ電話をするとマフラーの取り付けの面倒を見てくれることになり、難なくマフラーが取り付けられました。
店の社長が「取り付けが出来ないなら売っちゃ駄目だよ」とその店を非難していました。
私もプロとして取り付けを請け負う時点で、出来ないなんてことは言ってはいけないと思います。
もう、二度と○○タイヤへは行きません。
それと世の中狭いもので、社長と私には共通の知人がいたことも良かったです。
この店も片手間で私の気まぐれでやってますが、出来ないことを出来るなんて無責任なことは言いたくないし、○○タイヤみたいな商売はしたくはないなと強く思いました。
それにしても、10年以上乗ったジムニーが生まれ変わり、マフラー交換でトルクも上がり、坂道を登っても力強いし、傾いていた車もシャキッとして、まだまだいけるなと思いました。
どうして、これだけ看板車種としてスズキを引っ張ってきたジムニーがトミカにならないのがすごく不思議です。
担当の方、アルトやワゴンRもいいけど、本当にほしいのはこういう車なんだよ！
絶対商品化してもらいたいね！